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金龙客车以***的工业设计理念，打造浩锐全新的精致造型，锐意新生，气度不凡。采用乘用车化的全车身冲压和变形量更小的碰焊技术等***制造工艺，提升车身的结构强度。加之硬朗的线条设计，雕琢出极具力量感与强大气场的外观，搭配全新设计的LED流光转向一体式矩阵大灯，彰显大气典雅。

黄金动力 进化性能在浩锐开发过程中，金龙客车***性地与检测机构深度合作进行性能调校。金龙客车技术团队联合检测中心的国内外调校，历时三个多月，对车辆进行多轮性能调校，以操控和体验为目标，通过***技术测试与调整不断螺旋式优化，驾乘舒适性、操纵稳定性、转向性能等均锁定状态。

与世界共命运爱心人士曾志标先生捐赠金龙智能防疫工作站驰援海外抗疫

与世界共命运 爱心人士曾志标先生捐赠金龙智能防疫工作站驰援海外抗疫

2020年4月2日，爱心人士曾志标先生捐赠金龙智能防疫工作站举行交付发运仪式。带着中国人民的友谊和祝福，10台金龙智能防疫工作站发往埃及和塞尔维亚，助力当地疫情防控。

                                         金龙客车总经理刘志军与曾志标先生合影

                                      金龙智能防疫工作站交付发运仪式

病毒无情，人间有爱。面对疫情，各界爱心人士纷纷伸出温暖的双手，踊跃捐赠物资共同战疫，旅港同胞曾志标就是其中之一。过去的两个月，在国内疫情严重时期，长期在国外生活的曾志标心系祖国，紧急联系世界各地资源支援国内疫情重区，包括大量的口罩、防护服。在今年2月，曾志标先生采购了6辆金龙客车负压救护车，捐赠给晋江市120急救指挥中心，提升当地急救转运能力。

高颜值的生产工具--金龙凯锐浩克（2）

——动力操控：动力足够，驾驶轻松——

作为整车的“心脏”，动力系统将是考验轻客工作效率的关键。此次试驾体验的凯锐浩克为自然吸气发动机版本，搭载的V22发动机采用可变配气相位和电子节气门***技术，功率82kW，峰值扭矩198Nm，与之匹配的变速箱是5MT变速箱。

除此之外，凯锐浩克还提供搭载4G20T全铝发动机的车型，配以涡轮增压、双VVT连续可变气门正时技术等，拥有158kW的功率，峰值扭矩282Nm的动力。未来凯锐浩克还将提供搭载自动变速箱的车型。

在铺装路面行驶时，凯锐浩克的底盘显得相当紧凑，高车身在过弯时也并没有给驾驶者出难题。当然它采用的钢板弹簧后悬会在颠簸路面或者过减速带时出现明显弹跳，对于乘客来说不大友好，但这也是兼具客货功能轻客的常规操作，并不是什么大问题。而发动机前置布局和机舱隔音棉的使用，则让行驶时的车内噪音和震动大大降低，提升了行驶品质。