商河6座金龙凯锐旅游班车配置服务为先「在线咨询」

车型介绍：金龙凯锐采用前置后驱设计，搭载2.0T涡轮增压和2.2L自然吸气两款机，不论加速、爬坡还是高负荷载重均能满足用户不同的使用需求，以强大动力助您搏击新创业时代。

金龙凯锐浩克传承中国客车30年***设计经验，拥有新一代多功能商务轻客底盘采用全承载式车身结构，可快速分解传递碰撞能量，有效降低碰撞能量过度集中给乘员造成的伤害,发动机前置设计，拥有更好的碰撞安全缓冲空间，减低车内震动和噪音，凭借更高的承载性，安全性和舒适性助您***事业新时代,电子式ABS可适时防止车轮抱死，在紧急状况中发挥制动效能，增进危险回避能力,EBD通过电控单元及传感器能自动探测前后轮负重及转动差异或轮胎抱死情况，适时分配制动力，有效缩短制动距离，确保车辆操控方向的稳定性。

中央控制区配有一块触控式显示屏，目测大概有5-6英寸。从界面看，功能性十分丰富，较为实用的功能包括收音机、倒车影像及蓝牙电话等，不过没有GPS导航。

本次试驾的车型为2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材质进行包裹。座椅均有三点式安全带及活动头枕，安全性配备较为到位。以往的版车型，发动机在主驾驶位下方，而凯锐浩克的发动机采用前置设计。

离合踏板的脚感有些偏沉，得益于其结合点较为宽泛，因此适应起来并没有太大的难度。起步时尽量带一些门，这样驱动车辆会更加的轻。油离配合整体上还是比较默契的，不容易出现熄火的现象。各挡位之间的行程较短，且挡位清晰、入挡还算顺畅，在国内的轻客产品中给人的驾驶感觉还是较为好开的。

金龙凯锐浩克自带乘客舱全环绕商务隐私玻璃设计，商务范十足，很有感，还提供齐平式推拉窗和内嵌式推拉窗选择，实车为内嵌式推拉窗，可以理解为大巴公交车的那种，不在同一个面的。内嵌式推拉窗，不就是金龙客车的“看家本领”？

金龙凯锐浩克和大多数的轻客面包车一样，仅提供右侧手动中滑门，开启宽度达到1200mm，好于同级别的1100的平均水准，同时内嵌二级踏步，大幅度降低上下车高度，提升乘客上下车的便利性和安全性

金龙凯锐

而车的动力方面，采用了两款的发动机，一款是2.2L的发动机，马力能够达到112匹，峰值扭矩为198N·M，2.0T的发动机马力为215匹，峰值扭矩为282N·M，匹配的是5挡手速和6挡手速的变速箱。相对比同级别的轻客车似乎这款汽车的动力要好很多，但是这款车的动力上有一个缺点，那就是没有匹配当下流行的自动的变速箱。不过这样的动力在日常生活中，城市里做商务接待，或者通勤等也是完全足够的了。

至于这款汽车的价格，在8.5到12万左右，对比这款车的实用性，这个价格也非常的适合了，是一款平价的轻客车，当然金龙这个国内的汽车品牌在国内也具有一些度。而且很多客车都是这个品牌，而凯瑞浩克这款车虽然在外观和内饰都有借鉴的元素，但是也算是设计精妙，加上超大又舒适的空间，要是论汽车的用途和作用，这款车是当之无愧的车型。即使普通的家庭不会购买这种类型的汽车，但是诸多的企业或者个体的商户需要轻客车的话，就可以考虑这款金龙的凯瑞浩克了，一定不会让你觉得失望的。