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5、自如=后轮驱动的动力输出

金龙海狮厢货的驱动方式为后轮驱动，采用万向钱潮集团提供的传动轴，传动达90%以上，保证动力输出，其转弯半径仅5.6米，保证穿梭大街小巷的过弯能力。

相对于前驱车，后驱车的整体安全性能更胜一筹，尤其对于前轮轮胎的保护，让其使用寿命更长，保证物流车24小时时刻待命。

三、“盈利”的本事

涂鸦”墙面“，金龙海狮厢货化身一变成移动免费的车体广告车，仅为自己***。

四、“不足”之处

1、部分车型仍旧配备车窗手动摇柄，小编在实测过程中，找到二十年前的情怀，直白的就是操作太繁琐，建议上电动车窗摁钮，价差不大。

2、部分车型的后视镜也是手动调节，小编试驾前，必须很认真下车去重新调整两边的外后视镜角度，再回到车内看调整后的适用度，如果调整不到位的，又得下车，重复动作。很麻烦，建议选装电动外后视镜，价格也不高，但便利性上去了。

它，就是这样一款不起眼，但常从我们身边驶过的车子。

即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。

能装是它的天生本事，不止是其储存容量同级别对手，更有超同级别的承载能力；

盈利是它的真实本领，不止是其宽大可涂鸦的免费车体广告，更有售后的全力护航；

它，就是厦门金龙，金威厢式运输车。

顶盖可选装平顶,中顶和高顶状态.选装前后围灯具造型,可取消前雾灯.选装后视镜.选装前保险杠,选装后保险杠,带踏步后保险杠可选装装饰片.该车带有OBD系统.发动机净功率:68kW(XC4G20).驾驶区和货舱有隔离.选装2+3座椅布置时,整备质量1640kg,额定载质量为1095kg.

金龙牌XMQ5033XXY15型厢式运输车在底盘方面也有自己的特点，引进国外技术研发出来的底盘，整体结构紧密，布局清楚有条理，发动机选用国内发动机，排量满足了国家排放要求，除此之外整车选用的轮胎具有抗腐蚀、不易磨损的特性，车辆在行驶过程中的车速达到130（km/h），驾驶室能乘坐2,2+3人，充分满足了现在的乘车需求。国家大力推动环保发展，长清金龙厢货，厦门金龙积极响应国家政策，金龙厢货舒适，推出了凯歌纯电动。

厢式运输车作为一种运输工具，不仅在普通运输行业有着地位，在电商物流等行业都有着相当理想的发展前景。

临近春节，各大主机厂都进入后的冲量阶段，生产任务更加繁忙，蓝海物流也提前进入“备战”状态，在节前运力紧张的情况下加大资源整合力度，保障各主机厂车辆的顺利发运。

12月份金龙联合汽车收到3批不同时间、不同航线、不同国家的海外订单，共计60台车。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是国家大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。而节前海运市场面临爆仓、涨价、停航等诸多问题，许多代理商提出需从上海港发运，且无法确保三批车辆能及时发运。蓝海物流充分发挥物流平台优势为金龙联合汽车寻求解决方案，紧急调配多方船东资源，协同整合属地业务资源，在保证客户交期要求的前提下，与金龙联合汽车、报关单位、码头、船东反复沟通协调发运时间，统筹确认后将发运港口调整至厦门港，不仅满足了客户的交货时间需求，同时减少了厦门至上海的内陆运输费用和时间成本，得到了金龙联合汽车海外部门的一致认可。2020年1月3日这3批订单按照预订计划顺序靠港装车，保障客户服务。