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不烧“柴”，不烧“汽”，只用“电”。实拍金龙金威纯电动厢式车译车频道2869 浏览2017-12-07众所周知，2015年是国内新能源汽车市场一年，也是国家大力支持新能源客车发展的至关重要的节点，随后各种符合标准的客车扎堆上市，出现“井喷”现象。即便京东全流程智能无人仓的导入，热点十足，但其终端产品输出仍旧是它的舞台。

而今年，对于轻客市场而言，重头戏都放在新能源（纯电动）厢式车。

小编真是“三顾茅庐”，终于见到厦门金龙金威纯电动厢式车的“庐山真面目”。

它给小编的感觉，不是那种一下子能“惊艳”到我的，反而它的外观让我有种“很熟悉”的感觉。

作为物流行业市场中的新宠儿，小编“难得有一次”试乘试驾的机会，小编将***解剖金威厢式车的“知根知底”。一、谈谈它那张特“吃香”的丰田脸谱摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金龙轻客，十年造车，“模仿“丰田前脸，已是”骨灰级“。直白说，金威纯电动厢式车前脸进气格栅大标换成丰田车标，它就是一辆”地地道道“的丰田车，甚至美过同时代的丰田海狮（第四代）。此处遗憾的是，2250mm高顶设计，难于进入标准限高的地下车库。

当今，物流行业用户都钟情于好看和耐看的事物，对于车辆外观的审美标准也是如此，有着一张经典的“丰田脸”的金威纯电动厢式车得到他们的一致好评，认可度很高，这也使得金威纯电动厢式车在物流行业市场特“吃香”。

金威纯电动厢式车，不止是拥有高颜值，在细节之处更加“走近”物流行业用户的实际用车需求。全镀铬覆盖的进气格栅，让整车更显档次，也能让物流行业用户在竞争市场中“与众不同”，更能“脱颖而出”。

带LED日间行车灯的前大灯总成，不止是美观，高颜值，还能提升日间行车的安全性，让物流运输途中警惕前方车辆，时刻提醒前方车辆，保持安全有效的行车距离和行车安全。

摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车整车的侧方和尾部都以“方正”为主，主要为了保证物流运输中所需的空间。

摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司二、谈谈它那块特“走心”的专属内饰

小编被它很熟悉的“丰田海狮”的外观，思维定势住，自以为它的内饰，“肯定”和小编之前测评的金威常规动力的厢式车一模一样，并没有太多的期待，但这次，小编被“打脸”了。

摄于厦门金龙联合汽车工业有限公司金威纯电动厢式车的方向盘完全像川剧那样“变脸”了，从原来的四幅式方向盘变成，更有运动感的三幅式方向盘，真让小编惊讶的，着方向盘是不是带有“电子液压助力”的功能，原地打方向盘，很轻松，它表现出来也是很轻盈。很便于物流行业的师傅进行短距离的方向盘操作。3、GB11551-2014《汽车正面碰撞的乘员保护》金杯海狮(参数|询价)M1类6-9座自2017年9月3日不能销售。

临近春节，各大主机厂都进入后的冲量阶段，生产任务更加繁忙，蓝海物流也提前进入“备战”状态，在节前运力紧张的情况下加大资源整合力度，保障各主机厂车辆的顺利发运。

12月份金龙联合汽车收到3批不同时间、不同航线、不同国家的海外订单，共计60台车。而节前海运市场面临爆仓、涨价、停航等诸多问题，许多代理商提出需从上海港发运，且无法确保三批车辆能及时发运。蓝海物流充分发挥物流平台优势为金龙联合汽车寻求解决方案，紧急调配多方船东资源，协同整合属地业务资源，在保证客户交期要求的前提下，与金龙联合汽车、报关单位、码头、船东反复沟通协调发运时间，统筹确认后将发运港口调整至厦门港，不仅满足了客户的交货时间需求，同时减少了厦门至上海的内陆运输费用和时间成本，得到了金龙联合汽车海外部门的一致认可。2020年1月3日这3批订单按照预订计划顺序靠港装车，保障客户服务。随着新金威的面世，金龙汽车在轻客市场再度以之势吸引众多消费者的关注。

金龙汽车龙海基地首台车正式下线,下线仪式虽然朴素，而意义却极其深远。“首台车的下线，是大家日夜拼搏的成果，是对2019年的很好总结，预示着新一年的良好开端。”于伟国代表、省***，向基地首台车下线表示祝贺，向在***的建设者和支持基地建设的各方面表示慰问和感谢。我差一点被号称生产了很多年的金旅给忽悠了，金旅做工太粗糙，太糊弄，个体组装车。

于伟国指出，首台车的下线，令人鼓舞。这是企业坚持创新，致力高质量发展的具体成效。明年是建成小康社会和“十三五”规划的收官之年。我们要深入学习贯彻重要讲话重要指示批示精神，认真***中央经济工作会议的部署要求，坚定不移贯彻新发展理念，深化供给侧结构性改革，推进高质量发展，持续营造创新创业创造的良好环境，充分发挥企业的创新主体作用，加快发展制造、智能制造，不断提升产业基础能力和产业链现代化水平。希望福汽集团和金龙汽车坚持创新发展，抢占市场先机，提高品牌影响力，加快“走出去”、“强起来”步伐，进一步做特做优、做大做强。座位数位可在10-14个之间灵活配置，处处体现新金威以用户为中心的人性设计。