商河6座金龙凯锐厢车厂家******厂家 济南福鑫***

随着技术进步、经济***化和电子商务的迅速发展,供应链及其成员企业面临着缩短交货期、提高产品质量、改进服务、满足个性化需求和降低成本的***市场的竞争与挑战。在这一背景下,企业如何根据供应链管理的思想理论与方法,跨越企业内部资源管理系统,去寻求和培育合适的供应商,以提升自身***竞争力,赢得竞争优势,一直是近年来管理领域非常关注的一项重要研究课题。

中央控制区配有一块触控式显示屏，目测大概有5-6英寸。从界面看，功能性十分丰富，较为实用的功能包括收音机、倒车影像及蓝牙电话等，不过没有GPS导航。

本次试驾的车型为2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材质进行包裹。座椅均有三点式安全带及活动头枕，安全性配备较为到位。以往的版车型，发动机在主驾驶位下方，而凯锐浩克的发动机采用前置设计。

离合踏板的脚感有些偏沉，得益于其结合点较为宽泛，因此适应起来并没有太大的难度。起步时尽量带一些门，这样驱动车辆会更加的轻。油离配合整体上还是比较默契的，不容易出现熄火的现象。各挡位之间的行程较短，且挡位清晰、入挡还算顺畅，在国内的轻客产品中给人的驾驶感觉还是较为好开的。

厦门金龙商务轻客-凯锐浩克 外观神似大众迈特威

相信大家听到这个名字,就会觉着自身不一般,同样在外观设计上也很好的表现出这一点,和目前大多数商用车不同,不再是借鉴丰田埃尔法的元素,也是开始沿用德系车的外观,整体风格和大众迈特威有着很高相似之处尤其是前脸设计更是如此,整体设计显得十分方正,没有多余的棱角,镀铬装饰条横贯车头,宽大的大灯组合,有着很高的辨识度,这点几乎做到了照搬大众迈特威,虽然没有过多的原创度,但我们终于缓解了日系的审美疲劳。

      要说起MPV的就是在于车身尺寸,因此新车长宽高分别为5310*1705*2185mm,轴距为3350mm,和同价位中竞品比较还是很有优势的,即使和GL8比较也是丝毫不逊色,同时也在很大程度上保证了内部乘坐。

全系高阔空间，应变新时代的***从容

　　浩克以3350mm超长轴距和1540mm半高顶设计，营造了宽绰的车内空间。内饰设计实用主义风格，采用上浅下深的色彩搭配，简约而不简单。轿车化仪表台设计，四辐方向盘、中控大屏集成倒车影像和音像、前窗电动调节等，提升了驾乘的品质性和操控性。